혼다 입문기 CB125R 제원 및 정보 총정리 ( + HONDA CB125R Specs )

 

HONDA CB125R 간략 소개

 

• 출시 년도 및 개발 배경

혼다 CB125R 은 네오 스포츠 카페 네이키드 바이크로, 혼다의 엔트리 라인업을 담당.

2018년 첫 출시하였으며 125cc 급 소형 엔진을 탑재하여 입문용 모델로 인기가 많음.

 

미니멀리즘 디자인과 경량화 된 차체로 단순하고 출력도 과하지 않아

초보자가 다루기 편한 모델이며, 연비도 좋고 혼다의 내구성이다보니

유지 보수 비용이 얼마 들지 않음. 출퇴근용으로도 제격이라 생각함.

 

물론 배기량의 한계때문에 고속 주행은 무리가 있겠지만

시외로 나가지 않고 도심에서 뽈뽈이삼아 타고 다닐 생각이라면

더할 나위 없이 충분한 바이크라고 생각함. 가격은 조금 있는 편.

 

• 주요 특징 및 장단점 소개

혼다는 CB125R 의 내구성, 연료 효율, 엔트리 등급이지만 준수한 부품의 탑재,

초보자에게 더할 나위 없는 엔진 성능을 주요 강점으로 내세우고 있습니다.

 

경량화 된 섀시와 정밀한 핸들링 감각을 통해 안정성과 주행 즐거움을

동시에 즐길 수 있어 이륜차 입문자 및 도심 주행을 위주로 하는 라이더에게

적합하다고 보임. 물론 시외에서도 투어용으로 손색이 없다고 여겨짐.

 

단점은 역시 비싼 가격. 원동기인데도 불구하고 500만원이 넘는다.

 

HONDA CB125R 제원 정보

 

혼다 츄동기 상세 성능 제원표
엔진	124.9cc 수냉 DOHC 단기통
보어 스트로크	57.3 x 48.4 mm
압축비	11.3 : 1
최고 출력	15 Hp @ 10000 Rpm
최대 토크	11.6 Nm @ 8000 Rpm
엔진 오일 용량	1.5 L
연료 탱크 용량	10.1 L
차체 크기	2015 x 820 x 1055 mm
시트고	815 mm
차량 중량	130kg
타이어	F 110 / 70 - 17 R 150 / 60 - 17
브레이크	F 싱글 디스크 296mm R 싱글 디스크 220mm IMU 기반 듀얼 채널 ABS 탑재
휠 베이스	1345 mm
지상고	140 mm

 

연식별 주요 변경점

 

2018년 CB125r 출시 ( 13.8 마력 수준 )

 

2021년 CB125r 엔진 개선 ( DOHC 적용, 15마력 )

유로 배출 규제 준수, 41mm 쇼와 도립식 포크 탑재.

 

2024년 CB125r 5인치 TFT 디스플레이 탑재

 

소유 후기 및 시승 평가

 

- 호불호가 갈리지 않는 무난하고 세련된 디자인

 

- 연비가 상당히 훌륭해서 경제성이 아주 좋다!

 

- 원동기 동급 배기량 중에서 출력이 이정도면 최고!

 

- 무게도 가볍고 내구성도 좋고 엔진열도 없고 브레이크도 좋다.

 

- 주행풍과 다소 재미 없다고 느껴질만한 엔진 특성이 단점!

경쟁 모델 간단 비교

 

• 혼다 CB125R

출력: 15마력

토크: 11Nm

중량:130kg

가격:500만원 초반

특징: 훌륭한 내구성, 엔트리치고 괜찮은 부품, 세련된 디자인, 높은 연비

 

• vs 스즈키 GSX-S125

출력: 15마력

토크: 비슷한 수준

중량: 약 133kg

가격: 400만원 후반대

특징: 스즈키 이지 스타트, 디자인 못생김, 그래서 중고가 저렴함

 

• vs KTM 125 듀크

출력: 15마력

토크: 12Nm

중량: 건조 중량 139kg WET 중량은 150kg 넘을듯

가격: 600만원

특징: 풀 컬러 TFT 계기판, 풀 LED, 브렘보 자회사 브레이크 시스템, WP 도립식 서스펜션

 

모델 사진