YAMAHA R15 정보
원동기 급 스포츠 바이크로 날렵한 디자인과 민첩한 주행 성능으로
동남아시아 등의 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있음. 가끔 인스타그램
릴스를 보다보면 이 모델을 타고 멋있게 달리는 형님들이 보이기도 함.
마지막으로 한국에 수입된 연식은 찾아보니 2015년인듯.
이 때는 V2 로 불리었고 현재 나온 것은 R15 V4 로 불림.
V2.0 모델은 2011년 출시되었고, 2017년에는 V3.0이 출시 되었다.
2021년 V4.0 모델 출시와 함께 YZF-R15M 모델 또한 함께 출시 됨.
엔트리급 모델임에도 불구하고 업 퀵 시프터가 장착되어 있으며
가변 밸브의 탑재 및 어시스트 & 슬리퍼 클러치, TCS가 장착 됨.
최고속도는 약 120km/h 언저리인듯.
YAMAHA 2015 YZF-R15 V2 제원표
| 야마하 R15 2015년식 성능표 | |
| 엔진 | SOHC 149cc 단기통 |
| 보어 스트로크 | 57 x 58.7 mm |
| 압축비 | 10.4 : 1 |
| 최고 출력 | 16.4 Hp @ 8500 Rpm |
| 최대 토크 | 14.5 Nm @ 7500 Rpm |
| 서스펜션 | F 정립식 130mm 트래블 R 모노쇽 118mm 트래블 |
| 브레이크 | F 싱글 270mm 디스크 2 피스톤 캘리퍼 R 싱글 220mm 디스크 1 피스톤 캘리퍼 |
| 타이어 | F 90/80-17 R 130/70-17 |
| 휠 베이스 | 1345mm |
| 시트고 | 800mm |
| WET 중량 | 157 Kg |
| 연료 탱크 용량 | 11.5 L |
YAMAHA 2024 YZF-R15 성능표
| 야마하 R15 2024년식 성능표 | |
| 엔진 | SOHC 단기통 155cc |
| 보어 스트로크 | 58 x 58.7 mm |
| 압축비 | 11.6 : 1 |
| 최고 출력 | 18.4 Hp @ 10000 Rpm |
| 최대 토크 | 14.2 Nm @ 7500 Rpm |
| 서스펜션 | F 도립식 R 링크형 모노크로스 |
| 브레이크 | F 단일 282mm R 단일 220mm |
| 타이어 | F 100/80-17 R 140/70-17 |
| 휠 베이스 | 1325 mm |
| 시트고 | 815 mm |
| WET 중량 | 141 kg |
| 연료 탱크 용량 | 11 L |
YAMAHA YZF-R15 V4.0 사진
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