혼다 슈퍼 스포츠 CBR600RR 제원 정보 ( + CBR600RR SPECS )
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혼다 바이크 정보

혼다 슈퍼 스포츠 CBR600RR 제원 정보 ( + CBR600RR SPECS )

 

HONDA CBR600rr 간략 소개

 

  • 출시년도 및 개발 배경

CBR600rr은 명성 높은 600cc 슈퍼 스포츠 레플리카 모델로

고성능 레이스 지향적인 특성을 그대로 계승하여 새로워짐.

 

모터 스포츠에서 쌓아올린 기술력을 바탕으로 트랙 주행에

최적화된 성능과 퍼포먼스, 정밀한 엔지니어링을 접목해 개발함.

 

또한 Euro5+ 배출가스 규제를 충족시키면서 경쟁력 있는

성능을 유지하여 출시되었고, 똥꼬 머플러도 그대로 가져와

국내에서 많은 인기를 누리고 있음.

 

  • 주요 특징 및 장단점 소개

600cc 급 고회전 엔진은 민첩한 가속력과 트랙에 최적화된 성능을 제공

혼다의 오랜 기술력이 반영된 레이스 지향적 공학 설계가 기반임.

 

최신 연료 분사 시스템과 진보된 전자 제어 장치를 통해 정밀한 파워 전달과

높은 효율성을 유지하고, 경량화 된 섀시와 최적화된 서스펜션, 우수한 브레이크 등

탁월한 핸들링 및 높은 코너링 능력을 자랑함. 정말 슈퍼 스포츠 레플리카 답다.

 

그 외에도 ABS, TCS, TFT 계기판 등 전자적인 장비도

충분하게 탑재되어 있어 차세대 레플리카 다운 면모를 보임.

 

혼다 브랜드에 대한 신뢰성을 바탕으로 추후 품질 관리와

유지 보수 용이성 등이 장점 아닐까 사료 됨.

 

단점으로는 공격적인 라이딩 포지션으로 인해 일상 주행이나

장거리 투어링이 다소 불편한 점 정도가 있지 않을까

 

육백알알 제원 정보

 

육배갈랄 상세 성능 제원표
엔진 599cc DOHC 4기통 수냉
보어 스트로크 67 x 42.5 mm
압축비 12.2 : 1
최고 출력 120 Hp @ 14250 Rpm
최대 토크 63 Nm @ 11500 Rpm
서스펜션 F 41mm SHOWA Big Piston Fork
R 유닛 프로링크 프리로드 10단계 조정
서스 트래블 F 120mm
R 128mm
브레이크 F 310mm 더블 디스크 레이디얼 4피스톤
R 220mm 싱글 디스크 1피스톤
2 채널 ABS
타이어 F 120/70-17
R 180/55-17
차체 크기 2030 x 685 x 1140 mm
시트고 820 mm
휠 베이스 1370 mm
지상고 125 mm
WET 중량 193 kg
연료 탱크 용량 18 L

 

연식별 주요 변경점

 

 

2003년 첫 출시 이후 2004년까지 똑같음.

 

2005년식 CBR 600rr

완전 조절 가능한 프론트 포크

새로운 차체, 중량 감소, 엔진 배기 개선

 

2007년식 CBR600RR

중량 감소, 휠베이스 감소 

더 작고 가벼운 엔진, 중앙 공기 흡입구'

 

2009년식 CBR600rr

옵션으로 ABS 장착하여 출시

엔진 개선 및 중량 감소.

 

2013년식 CBR600rr

휠 변경 ECU 및 램에어 시스템 개선

새로운 서스펜션 장착 등. 21년까지 이어짐.

 

CBR650r vs CBR600rr 비교

 

  • CBR600rr

배기량 및 출력: 599cc 120마력 최고속도 260km/h

중량: 193kg

가격: 1790만원

특징: 트랙 성능에 초점을 맞춘 공격적인 세팅 및 포지션

레이스 지향적인 고회전 성능으로 슈퍼 스포츠다운 재미

공기역학적 요소와 공격적인 스타일링이 특징임.

 

  • CBR650r MT

배기량 및 출력:  649cc 95마력 최고속도 약 230km/h

중량: 211kg

가격: 1288만원

특징: 일상적인 주행과 투어링에 최적화된 부드러운 출력과

편안한 라이딩 포지션, 더 넓은 토크 밴드와 출력 곡선이 특징

E 클러치 모델의 경우 다소 비싸지만 더욱 편안한 자동 변속.

 

모델 사진

 

 

 

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