야마하 3기통의 정수 MT-09 제원 정보 ( + YAMAHA MT09 Specs )

YAMAHA MT-09 간략 소개

 

2014년 첫 출시 후 퍼포먼스 넘치는 야생마 이미지로 확고한 입지를 다짐.

CP3 엔진의 빠따감이 일품이며 직결감 넘치는 쓰로틀링은 타는 이로 하여금

바이크의 재미가 무엇인지 확실하게 알게 해준다. 실제 시승 해보았을 때

육중한 느낌이면서도 저돌적으로 뛰쳐나가는 즐거움이 상당했음.

 

890cc 3기통 엔진은 중저속에서 토크가 대단해서 시내 주행에 제격이고

7000rpm 구간에서 발생하는 가속감이 정말 대단하다. 경쟁 모델과 비교하여

중저속 토크, 경량 차체, 가성비 등에서 우월하다고 볼 수 있겠음.

 

YAMAHA MT-09 성능표

 

야마하 엠티공구 제원표 ( 2025년 기준 )
엔진	890cc CP3 DOHC 수랭
최고 출력	119 Hp @ 10000 RPM
최대 토크	93 Nm @ 7000 RPM
압축비	11.5 : 1
변속	6단 수동 ( 양방향 퀵 )
연료 분사	전자식 연료 분사
WET 중량	189 kg
연료 탱크 용량	14 L
서스펜션	F KYB 41 mm 조절 가능 도립식 R KYB 링크형 모노쇽 조절 가능
브레이크	F 듀얼 298mm 디스크 R 싱글 245mm 디스크
시트고	825 mm
타이어	F 120/70-17 R 180/55-17
전자장비	6축 IMU 기반 TCS 슬라이드 컨트롤 윌리 컨트롤 코너링 ABS 4가지 라이딩 모드 양방향 퀵시프터 등

 

YAMAHA MT-09 연식별 차이

 

2014년 MT09 첫 출시

 

2017년 MT09 업데이트

외관 및 전자장비 개선

슬리퍼 클러치 및 TCS 추가

 

2021년 MT09 업데이트

엔진 개선 및 6축 IMU 시스템 도입

새로운 프레임 적용

 

2025년 MT09 업데이트

경량 차체 및 전자장비 개선

새로운 TFT 디스플레이 및 블루투스 기능 추가 등

 

YAMAHA MT-09 경쟁 모델과의 비교

 

vs 가와사키 Z900

 

출력 : 125마력 ( MT09보다 다소 높음 )

중량 : 212kg ( 약 23kg 가량 무거움 )

특징 : 직렬 4기통 엔진 및 더 저렴한 가격이 장점

하지만 3기통 특유의 토크 전달력에서 MT09가 우세

 

vs 트라이엄프 스트리트 트리플 RS

출력 : 130 Hp @ 12000rpm ( 더욱 고회전 엔진 )

중량 : 188kg ( 비슷함 )

특징 : 더 부드럽고 재미있는 토크 곡선이 특징인 RS

하지만 MT09에 비해서 가격이 다소 높고 유지 관리면에서 비용 많이 듦

 

YAMAHA MT-09 사진