전체 글 (68) 썸네일형 리스트형 야마하 빠따왕 MT-07 제원 정보 ( + YAMAHA MT07 Specs ) YAMAHA MT07 간략 소개 미들급 네이키드 바이크 시장에서 독보적인 위치를 점한 망칠.균형 잡힌 성능과 가성비, 디자인 등으로 인기가 상당히 높다. CP2 엔진의 강력한 저중속 토크와 부드러운 출력 곡선이 특징으로습식 중량이 184kg에 불과해 휘두르는 맛이 일품이며 기동성이 우수함.성능 좋은 미들급 바이크임에도 불구하고 가격이 저렴한 편에 속함. 하지만 서스펜션이 아쉽다는 평이 많고 전자 장비 면에서부족함이 많아 깡통 바이크라는 별명을 달고 있음. 하지만 직관적인 핸들링과 내구성 좋은 엔진 등으로초보자부터 숙련된 라이더까지 아우를 수 있으며 각종환경에 구애받지 않아 여러가지 활용처로 타기 좋다. YAMAHA MT07 상세 성능표 2023년 기준 야마하 MT-07 제원표엔진689cc 수랭 DOHC .. 야마하 네이키드 MT-03 제원 정보 ( + YAMAHA MT-03 Specs ) YAMAHA MT03 간략 소개 2016년 첫 출시되어 'Masters of Torque' 라는 MT 네이밍을 달았음.초보자부터 숙련자까지 쉽게 다룰 수 있는 쿼터급 네이키드.도시 주행에 최적화 된 설계와 경쾌한 성능으로 주목 받음.입문용 네이키드 바이크로서 이상적인 옵션과 가격.재미가 있다 라고 느끼기는 어렵지만 그래도 휘두르며타는 맛이 있고, 가볍고 편하기에 누구나 운전 가능함. YAMAHA MT03 장단점 및 비교 장점 가벼운 차체와 적당한 출력이 결합되어 도심이나 숏코너에서상당히 재미있고 낮은 시트고 또한 다루기 쉬운 특성을 제공독특한 미래 지향적 디자인이 돋보이는데, 실물이 꽤나 이쁨. 단점 배기량의 한계때문에 고속 주행이 힘들고 출력이 부족함.여러가지 요소에서 아쉬운 점이 보임. 하지만 저렴.. 야마하 R3 입문용 바이크 제원 정보 ( + YAMAHA YZF-R3 Specs ) YAMAHA YZF R3 간략 소개 쿼터급 바이크 시장에서 베스트 셀러로 꼽히는 야마하 R32종 소형을 취득한 후 가장 많이 넘어가는 모델 중 하나다. 입문자를 위해 적합한 옵션인 동시에 스포츠 라이딩의즐거움을 맛 볼 수 있는 포지션과 성능으로 세련된 디자인까지더해지며 R 시리즈 중에서 가장 많은 매물로 등장한다. 입문자 뿐만 아니라 부담없이 바이크를 즐기고 싶은 라이더까지모두를 만족 시킬 수 있으며, 연습용으로도 인기가 많고 단순한바이크를 넘어 누구나 한번쯤 거쳐가는 경유지스러운 상징이 됨. R3는 R1 이나 R6,7 처럼 강력한 성능을 목표로 하기보다는편안한 포지션과 안정적이고 부담 없이 다룰 수 있는 핸들링을제공하며, 경쟁 모델로는 가와사키 닌자 400, KTM RC390 등이 있다. vs CBR5.. 야마하 R1 스포츠 바이크 제원 정보 ( + YAMAHA YZF-R1 Specs ) YAMAHA YZF-R1 간략 소개 야마하 알원은 1998년 출시 이후 스포츠 바이크 시장에새로운 패러다임을 가져온 모델로, 당시 혁신을 선도하던야마하 모터사이클의 야심작. 현재도 리터급 슈퍼 스포츠레플리카 계열에서 당당히 어깨를 나란히 하고 있음. MotoGP 레이싱 기술을 양산형 모델에 적용하였기에트랙과 일반 공도 모두에서 뛰어난 성능을 제공합니다 경량화, 출력, 운동성능 그 어떠한 균형도 깨지지 않고CP4 엔진 특유의 질감과 트랙션 유지력까지 더해지며단순히 빠른 바이크만이 아니라 멋, 성능, 핸들링 모두를사로잡은 모터사이클로 자리 잡았음. 1998년 첫 출시이후 매번 업데이트를 거듭하며 더욱 더훌륭한 머신으로 발을 내딛었지만 아쉽게도 이제 단종을이야기하며 트랙에서만 볼 수 있는 기종이 되어버렸음. .. 야마하 R7 2기통 레플리카 제원 정보 ( + YAMAHA YZF-R7 Specs ) YAMAHA YZF-R7 간략 소개 출시된 지 그리 오래 되지 않는 미들급 스포츠 2기통 레플리카 모델.R1 혹은 R6 와는 다른 방향성으로 슈퍼 스포츠라기보다는 효율성과실용성을 겸비한 모델로 설계 되었음. R6의 단종으로 인해 야마하 미들급 스포츠 레플리카 라인업에공백이 생기게 되었고, 이를 메꾸기 위해 개발한 것으로 확인 됨.스포티한 DNA를 계승하면서도 일상적인 라이딩과 서킷 주행 모두만족시킬 수 있는 모델로 출시되었으며 가격 면에서 저렴한데다유지 보수도 4기통에 비하여 나은 수준이라 장점이 있다고 봄. 하지만 R6가 주는 4기통 초고알피엠의 배기르가즘은 절대따라 잡을 수 없어 국내에서는 그 인기가 시들한 것으로 확인. R6의 단종으로 아쉬움과 갈증을 느끼는 라이더들을 만족시키려면2기통 R7이 아닌.. 야마하 R1M 레플리카 제원 정보 ( + YAMAHA R1M Specs ) YAMAHA R1M 모터사이클 간략 정보 야마하 모터사이클의 정수로 불리우는 알원엠은 트랙과 공도에서최고의 성능을 발휘하기 위해 설계된 슈퍼 스포츠 레플리카 모델. 1998년 첫 R1 출시 이후 매 세대마다 발전을 거듭하며슈퍼 스포츠 시장에서 독보적인 위치를 차지하였는데그 중 최상위 라인업으로 공도용 바이크 중에서 가장고성능 머신으로 불리우고 있음. 물론 이제 단종되어서좀 있으면 트랙에서만 볼 수 있을지도 모름. 레이싱 전용 머신에 가까운 사양을 갖추고 있으며최신식 전자장비 및 카본 파이버 소재를 사용했음. YAMAHA R1M 스펙 제원 야마하 알원엠 제원표엔진998cc 4기통 CP4 DOHC 수랭최대 출력200 Hp @ 13500 Rpm최대 토크113 Nm @ 11500 Rpm압축비13 : 1보어 x .. 야마하 TMAX 560 스쿠터 제원 정보 ( + YAMAHA XP560D SPECS ) YAMAHA 티맥스 560 간단 소개 야마하의 티맥스는 2001년 첫 출시 후부터 꾸준히맥시 스쿠터 계의 대명사로 취급받는 모델입니다. 스쿠터의 편안함은 그대로 유지하면서 높은 배기량으로출력과 안정성을 증대시켰으며 현재의 티맥은 더욱 더발전되어 최신 전자장비 및 세련된 디자인으로 수 많은라이더들의 선택을 받고 있는 모델입니다. 라이벌 모델들과 비교했을 때에도 독보적인 상징성이특징이며 입문자부터 숙련된 라이더까지 모두 만족시킬 수있는 다재다능한 스쿠터라고 생각해요. YAMAHA 티맥스 560 제원 정보 야마하 티맥스 스쿠터 제원표엔진562cc 병렬 2기통 DOHC 수랭최대 출력48 Hp @ 7500 Rpm최대 토크55 Nm @ 5250 Rpm미션 유형무단 변속 CVT연료 탱크 용량15 L엔진 오일 용량2... 야마하 XMAX 300 스쿠터 제원 정보 ( + YAMAHA XMAX300 SPECS ) YAMAHA 엑맥 300 간단 소개 야마하의 빅 스쿠터 ( Maxi Scooter ) 라인업 중 한 모델로적당한 출력과 실용성을 겸비하여 도시 주행 및 투어링에적합한 다목적 스쿠터입니다. 2006년 유럽에서 처음 출시이후 여러 배기량 모델로 확장되었으며 현재 국내에서는300cc 급 모델을 만날 수 있습니다. 공식 홈페이지 상 신차 가격은 745만원이며혼다 포르자 350과 더불어 쿼터급 스쿠터 시장에서입지를 단단히 하고 있음. 야마하 특유의 스포티함과준수한 성능을 갖고 있어 배달 라이더들에게도 호평. 고질병으로는 야마하 바이크가 으레 그렇듯이겨울철 시동성 문제가 다소 있다고 하는 듯. YAMAHA 엑맥 300 제원 야마하 엑스맥스 300 제원표엔진292cc SOHC 수랭 단기통보어 x 스트로크70 x 7.. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 다음
